我司参加第二届纳米注塑以及相关制程技术应用研讨会
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作者:architecture-125
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发布时间: 2016-08-04
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自苹果公司刮起了智能手机的旋风之后，他们将手机外壳从塑料过渡到全面采用金属，2015年可谓金属机壳大爆发的一年；还依稀记得2009之际, HTC 智能手机HD2首次采用不锈钢纳米注塑（NMT）工艺作为其电池背盖，此后得短短五年便拓展了NMT广泛的应用。
社会各界关注已久的长治至临汾高速公路目前已实现全线所有控制性工程开工建设，该项目由山西路桥集团负责建设，采用BT模式，项目通车后将打通晋东南至晋南的高速公路通道，便捷两地交通，提升两大区域间的经济协作能力，这是记者8月3日从省交通厅重点工程建设办公室了解到的。 长治至临汾高速公路项目起点位于长治市屯留县，接太长、长邯高速，由东向西，经长治境内的屯留、长子和临汾境内的安泽、古县、洪洞、尧都、襄汾等两市七县（区），至临汾市襄汾县，接临吉、大运高速，路线全长166.234公里，初步设计概算103.07亿元。 长临高速公路既是全省“三纵十二横十二环”高速公路网主干架中的第十横，又是国家高速公路网青岛至兰州高速公路的重要组成部分，是甘肃、陕西、山西等中西部地区的出海干线，起到连接东西部地区的重要作用。 目前，全线主要控制性工程之一的旧县2号特大桥已开始悬臂钢构0#块的施工；盘秀山隧道已完成开挖掘进3000米，占工程总量的40%；其他控制性工程也正按计划稳步推进中。 据长临高速公路有限公司负责人介绍，该项目先行用地手续已于今年4月获得了国土资源部的批复，项目通车后，长治到临汾、运城地区的车程将缩短一个半小时以上。
